Una palanca esencial para la lucha contra el cambio climático y la contaminación del aire

El Parlamento Europeo ha adoptado hoy su posición sobre la propuesta legislativa de la Comisión Europea relativa a la aplicación de impuestos a los vehículos pesados de transporte de mercancías por el uso de determinadas infraestructuras (Directiva "Euroviñeta"). El Grupo Verdes/ALE ha podido mejorar el texto para reforzar la aplicación del principio de que quien contamina paga.

Esta legislación forma parte de la estrategia europea para una movilidad con bajas emisiones. El Consejo aún no ha adoptado su posición.

Florent Marcellesi, eurodiputado de EQUO en el grupo Verdes/ALE, comenta:

"El sector del transporte, y en particular el sector del transporte por carretera, emite demasiado CO2 para que nos quedemos de brazos cruzados. Con este impuesto para los vehículos pesados, la Unión Europea se está dando a sí misma la posibilidad de marcar una diferencia real. Por último, aplica el principio de que quien contamina paga al transporte por carretera y pone fin al trato preferencial del que disfrutaba en comparación con el ferrocarril. No podemos sino acoger con satisfacción este paso legislativo como un nuevo instrumento para luchar contra el cambio climático y la contaminación del aire.

Teniendo en cuenta el impacto medioambiental de los vehículos pesados de transporte de mercancías, esta tasa debería permitir financiar la movilidad diaria, garantizar un transporte más limpio y la seguridad de las infraestructuras, así como impulsar el transporte ferroviario de mercancías. Todas estas son medidas de las que ya no podemos prescindir, tras la reciente tragedia del Viaducto de Génova y la alerta del IPCC sobre la emergencia climática.

Puesto que el clima y nuestra seguridad no esperan, el Parlamento Europeo acaba de asumir sus responsabilidades. Le corresponde a los Estados miembros seguir el ejemplo y no quedarse en declaración de intenciones".